日産 サファリ
日産 サファリ
事故車でもエンジンがかかれば高く廃車買取が可能。
SUVは海外で人気が高い
年式、走行距離不問
エンジンが動けば過走行でもOK
サファリは日本のクロスカントリー型四輪駆動車の先駆けとなった車両である。3代目となるY61型サファリは1997年10月登場。
搭載エンジンはTB45E、TD42T、RD28ETi（2ドアハードトップ）。
1999年9月にマイナーチェンジが行われ、内外装の意匠変更、仕様装備の向上のほか、2ドアハードトップ車はエンジンを直列4気筒・DOHC・直噴ターボディーゼルエンジンのZD30DDTi型へ変更、シリーズ名も「スーパースピリット」となる。
査定のポイント
| ポイント1 |
|---|
| サファリはボロボロの車でも、海外へ輸出されるため高価買取です。 |
| ポイント2 |
| サファリは走行距離が30万キロを超えていても買取可能です。 |
| ポイント3 |
| サファリは走行距離が多くても傷（錆、腐食）が無ければ買取価格大幅アップします。 |
| ポイント4 |
| サファリは海外で人気は高いが、相場の変動が激しいため売却時期に注意が必要です。 |