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トヨタ パッソ

トヨタ  パッソ

マニュアル車は高く買取ります。

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海外へ輸出対象車輌
エンジンが動けば過走行でもOK

toyota_passo

パッソ(PASSO)はトヨタの小型ハッチバック型自動車であり、ダイハツ工業との共同開発による車種である。
デュエットの後継車で、発表当時はトヨタが販売する最小の乗用車であったが、2008年に登場したiQよりも、全長と全高は大きい。

エンジンは新開発のダイハツ製1KR-FE型3気筒DOHC12バルブ 989 cc 自然吸気エンジン、またはダイハツ製K3-VE型4気筒DOHC16バルブ 1297 cc 自然吸気エンジン ( FF ) になる。
トランスミッションは全てコラムシフトの4速ATとなる(カスタマイズカーのTRD Sports Mは、フロアシフト4速ATと5速MTになる)。

査定のポイント

ポイント1
パッソのマニュアル車はAT車に比べ高く買取が可能です。
ポイント2
パッソの低走行車は古くても買取が可能です。
ポイント3
パッソは海外で人気はありますが、相場の変動が激しいため売却時に注意が必要です。

の廃車・事故車買取事例

古い車

トヨタ パッソ

買取価格 38,000円
走行距離50,000km
車種パッソ
年式平成16年式

事故車

toyota passo

買取価格 15,000円
走行距離58,000km
車種パッソ
年式平成21年式
車両状態縁石乗り上げ...
シャフト曲が...
走行不可...

事故車

toyota passo

買取価格 13,000円
走行距離10,000km
車種パッソ
年式平成20年式
車両状態バンパーつぶ...
ヘッドライト...