マツダ

日本車メーカーの中では早くからフォードと提携しており外資系メーカーになったり、ロードスターがギネスブックに載る70万台の販売実績を残すなど、スポーツカーの生産で定評を得ています。 セダン系のモデルについてもスポーティな味付けがなされています。

また、世界中のどのメーカーも生産していなかったロータリーエンジンの実用化に1967年に唯一成功しました。 ロータリーエンジンは低重心・軽量などスポーツカー向きの特徴があるほか、水素との相性が良いので環境エンジンとして日本車しかないエコロジー技術の発展に貢献しています。